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《办法》实施以来，根据油价变动情况，2015年1月15日北京市取消了出租汽车燃油附加费1元/运次。但随着国内油价缓慢上行，出租车驾驶员支出持续增加，目前油价变动已达到《办法》规定的加收1元燃油附加费的调整条件，为此，经报请市政府批准，北京市自2018年8月1日起巡游出租车每运次加收1元燃油附加费。政策实施后，可在一定程度上疏导油价上涨对驾驶员的影响。
针对行政许可由登记改备案或实行承诺制后的企业监管问题，河南省市场监督管理局相关负责人表示，市场监管等部门会及时推送共享企业信息，并通过“双随机、一公开”等方式加强监管，对未按规定备案或备案信息不实的企业，依法调查处理并采取措施予以纠正。责任编辑：蒋晓桐
徐正文也说要为他选区渔民争渔权，并提出3点要求日本当局道歉，若得不到善意回忆或无具体作为，将无限升级抗争行动。他抗议钓鱼岛被日本纳入教科书并划成为“日本领土”、日本核食侵入台湾以及日本没有对台湾慰安妇道歉赔偿。徐正文说，这3个要求是每个在台湾的人，都应该勇敢站出来抗议日本政府长期对台湾的霸权，“他们日本有灾难我们对他们如何，我们灾难他们又对我们如何？”徐正文呼吁，国民党以及民进党2党“立委”要有良知，要一起对日本抗议。
（二）推动建立信息披露激励制度信息的公开、透明是市场交易主体双方实现信息对称并处于公平交易地位的核心要求，因此，信息披露制度是实现P2P交易主体信息对称的重要保障。立法在强化信息披露的程序性要求和实体性要求之外，还应建立配套的信息披露激励制度，增强信息披露的及时性和真实性，通过促进信息披露达到缓解信息不对称的效果。激励制度一般通过合理配置被激励主体的投入与产出，赋予被激励主体相应的利益，诱导被激励主体从事有利于发展的市场行为。[18]信息披露层面推行激励制度的目的在于增强平台披露信息的积极性、主动性、全面性和准确性，提高信息披露的透明度，保障贷款人的知情权。
李佐民：我觉得这四个问题里头，就我们现在的状况而言，最主要的还是一个观念和方法问题，因为通过这么多年的实践来看，很多所谓技术上的问题，或者说实质上的问题，说到底都还是观念和方法上的问题，实际上是新旧两个时代的碰撞，那么现在从我们的省、市委也看出在大量地启用年轻干部，可能想通过这样的方式来解决这样的问题，这确实是一个简单、有效的办法。
[在创投机构人士看来，参照2009年创业板设立、2015年新三板扩容时市场的强烈反响，据此预计，2019年科创板的推出，或许又是一场资本盛宴的启幕。][另据中金公司预测，2019年年内，科创板的上市企业有望达150家，合计募资规模将达500亿~1000亿元。]
